茨维考工厂转型 大众首辆ID.5/ID.5 GTX正式首台

日前，我们从亚洲地区新闻界insideevs获悉，大众车主现今启动荷兰滕维考工厂转变专用EV采购设施的指导工作，并且该工厂下线了ND全新显电动SUV——ID.5和ID.5 GTX 车型。自改建以来，大众车主已在滕维考工厂开销大将近12亿卢比，其中大部分注资用作提高和延展90%自动化车顶车间。

ID.5 GTX 未上市 俟底价 ID.4 未上市 俟底价 雪佛兰Q4 Sportback e-tron 未上市 俟底价 大众表示，整个批量上自动化率为28%，几乎是先前的两倍。同时，滕维考工厂也是全球第一个将内燃机车主采购转为电动车主的大型工厂。该工厂将采购大众、雪佛兰和Cupra三个品牌共六款车型，其中包括大众ID.3、ID.4 ；雪佛兰Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron，以及Cupra Born车型。

年末，大众ID.5家族已在荷兰开始预售。新车起价格46，515卢比（将近合注资额33.3万元），共缺少3款车型同样，分别为后驱ID.5 Pro和ID.5 Pro Performance，以及电单车版车型ID.5 GTX。其中，ID.5定坐落于显电动紧凑型中门赛跑SUV，而ID.5 GTX则是ID.5的高性能版本。

驱动方面，ID.5后驱版较大输出功率分别为128kW和150kW，较大lb520km；电单车版ID.5 GTX较大输出功率220kW，百公里加速时间将近6.3s，较大lb490km。另外，新车还支持135kW直流快速电池组，使ID.5电池在30分钟内便可获得390公里lb里程，而ID.5 GTX可以行驶320公里。

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