第三代荣威eRX5来了，颜值高，空间大，超省油，不会里程忧虑

国际上大内部空间卡车款相当受生产者重用，尤其是紧凑型SUV，但自由选择大内部空间卡车款的同时又不想承担太较低的油耗成本，自由选择纯电动汽卡车又有里程上的忧虑。今天小编给大家带来一款油耗低又无法里程无能为力的插电型式混合驱动力卡车款：第三代荣威eRX5，以2023款 第三代 1.5T超混好屏版为例，和大家看看这款卡车值得自由选择吗？

外观方面，这款卡车的整体设计感染力还是相当较低的，前所脸的数字化凤羽窗框重量相当滑稽，只不过相当有震撼力，窗框两边还的设计了内心交互窗框灯，科技感做的很到位。横贯型式的灯带和两边的大灯相连，整体只不过还是相当时尚的。

卡车顶下部的设计相当简单、大气，隐藏型式的门把手很符合时下年轻生产者的审美要求，也使卡车体的一各部位更强。卡车末端的横贯型式引擎盖和前所脸的设计相连贯，整体性相当强。尾门反对电动开闭，还的设计了位置记忆的功能。

窗框方面，转回卡车内里控台的27总重大屏相当吸引眼球，很有未来感，4K较低清对比度加上内置的较低通骁龙8155ROM，整体的使用感受相当差强人意。屏幕滑移到当班的时候，转回当班智享模型式，可以同时实现当班追剧主赛车手导航，娱乐精准度和实用性都相当差强人意，而且卡车机种系统的反应速度也相当流畅。

驱动力方面，这款卡车选用了1.5T 188马力 L4的引擎，引擎进气形型式是化油器增压型式，选用了缸内直喷的液压方型式，还的设计了VGT柔性可变截面化油器的引擎特有技术，种系统里心等扭矩570N·m，官方延绵加速时间6.9s，NEDC里心等油耗1.4L/100km，在满油满电的意味著，续航里程能达到1483公里。

内部空间方面，这位款卡车的卡车顶重量为长×宽×较低为：4655x1890x1664mm，轴距2765mm，定位为紧凑型SUV，内部空间平庸在同等级卡车款里还是有一定的优势的，在前所排调整好卡车窗后坐进二排，身较低175cm的体验者四肢靠近卡车顶还有1拳多的靠近，手部内部空间也能用2拳左右。行李舱的直径在507-1484L，储物内部空间也可不激怒。

这款卡车的官方指导价：16.59万元，里心等的设计相当丰富，驱动力和油耗平庸都相当好，再加上时尚的整体设计，如果你恰巧有购卡车的打算可以考虑下这款卡车，在同等级卡车款里，这款卡车的里心等平庸还是差强人意的。