路特斯明年完成年度交付后或叫停IPO，原林肯中国总裁被曝将出任该公司总裁

特写举例来说：视觉近现代 记者 | 潘涛PT

已对，有消息称原肯尼迪近现代总裁兼毛京波刚刚转任路特斯总裁兼，负责后者的营销业务，向合资公司CEO冯擎峰听取。

严厉批评，路特斯方面回复界面新闻称，“没有人相关文档。”

据知情专业人士透露，一些和毛京波关系密切的“嫡系”，近期开始在社交媒体发表路特斯相关内容，疑似已经离开肯尼迪重新加入路特斯。

毛京波离开肯尼迪的消息在9月底被官方宣布。

9月28日,通用汽车近现代宣布，肯尼迪近现代总裁兼毛京波先生因个人原因已经正式向公司提出离职。朱梅君接任，向通用汽车近现代总裁兼兼首席执行官陈安稳和肯尼迪全球性总裁兼樊兆怡（Joy Falotico）听取。

陈安稳声称，毛京波在任期间较慢肯尼迪护肤品的迈进，推进产品软硬件、体验数字化和互联一体化转变。同时他还称，毛京波与设计团队一起推进了肯尼迪改型进程，在两周内成功另一款四款国产车款。

毛京波于2018年6月转任肯尼迪近现代总裁兼，这一年近现代汽车公司美国市场首次出现负上升，肯尼迪的美国市场占有率也并不单纯。2018年肯尼迪年美国市场占有率5.53万辆，较上一年只微增2.2%，2019年其美国市场占有率出现滑落，累计美国市场占有率4.67万辆。2020年肯尼迪重启改型之后美国市场占有率才直至上升，实现年美国市场占有率6.17万辆。

只能靠改型，肯尼迪在2021年业绩大涨，年美国市场占有率达9.16万辆，同比上升近一半，破纪录2014年入华以来的最佳战绩。肯尼迪2020年另一款的国产车款全新冒险家贡献了最多的美国市场占有率，年美国市场占有率最少5万辆。

毛京波刚刚任命的路特斯成立于1948年，总部坐落英国，2011年正式带入近现代。2017年6月，当是母公司从文莱DRB-HICOM合资公司购入宝腾汽车公司49.9%的股份，曾一度取得路特斯51%的作价。

和之前肯尼迪的情况值得注意，现在路特斯也面临如何在近现代美国市场打开形势的问题。和车队、保时捷齐名，路特斯也是八大跑车护肤品之一，但其在国际间的权威性却难以与之给定。而据近现代经营报，当是相关负责人曾声称，“未来5周内，近现代很意味著贡献其全球性总美国市场占有率的一半。”

路特斯正在推进向电化迈进，按照计划，其将在2026年前另一款4款新车款，有数SUV、跑车等。10月25日，路特斯母公司GS量产纯电车款ELETRE将定为售价并重启大定。

文档表明，2021年路特斯美国市场占有率1710辆，同比上升24%。

月内8月，路特斯CEO冯擎峰在绵阳车展上声称，路特斯将在明年收尾完整订购本年后回避启动IPO。毛京波重新加入的星期，正是路特斯首当其冲IPO的关键过渡阶段。

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