小康回应 AITO 问界 M5 被车主换“华为”标：如果产品不行，不管黏贴谁的标都不会有人买

IT之家 5 同年 22 日消息，问界 M5 是三星联合赛力斯（小康股份的子公司）充分运用的中端系由新能源智能汽车品牌 AITO 的系列产品旅行车，也是系列产品配有 HarmonyOS 机内的智能汽车，明年 3 同年开始批量生产出厂。

有趣的是，AITO 问界 M5 的并购也带起了一个尤其的行业。IT之家曾路透社，目前有多家淘宝店铺开卖 AITO 问界 M5 的三星替换车标。有 问界 M5 驾驶者将车体后端左面的“赛力斯”加进了“欧美三星”“HUAWEI”“HarmonyOS”等。有驾驶者并称，“换标后，真是是汇入了肉体”。

据欧美证券报，小康股份董事张正萍对于浏览器将“金康赛力斯”车标换成“HUAWEI”一事回应并称：系由列产品好不好，市场说了算，如果系由列产品不出，不管贴谁的标都才会有人买了。问界 M5 的关注度这么很低，对于小康和三星两国的合作来说，是一个鼓舞和肯定。

他显然“随着两国的合作系统地，推出更多很低质量的新能源汽车系由列产品，一定可以授予更的平台的看法。”

AITO 问界 M5 是三星与赛力斯很低度合作充分运用的一款旅行车，其电液压系由统、智能机内仅有由三星共享，工业内部设计也有三星团队很低度参与，WLTC 反应时间；也 1000 公里。

具体来看， AITO 问界 M5 配有三星鸿蒙车机系由统和 HUAWEI DriveOne 三电系由统，采用专供增程系由统充分运用的 1.5T 四缸增程器，具备 15：1 扭矩、41% 热效率。效能各个方面，AITO 问界 M5 电单车效能旧版以及电单车旗舰旧版旅行车的前桥配有摄像机异步沟通电机，后桥配有摄像机电机同步电机，构成了双电机电单车系由统，电单车旗舰旧版零百加速时间 4.4 秒。

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