完美汽车公布2021 Q4季度财报：收入总额同比增长156.1%，研发投入进一步攀升

证券时报记者 韩忠楠

2同月25日，单纯车主出炉了截至2021年12同月31日止未经审计上半年及同月份财务营业盈余。

应于结果显示，2021年上半年，单纯车主盈余总金额为韩圆106.2亿元，上半年年中增长156.1%，环比年中增长36.6%。其中，2021年上半年的卡车经销商盈余为韩圆103.8亿元，上半年年中增长155.7%，环比年中增长40.5%。

经销商盈余不足之处，2021年上半年，单纯车主经销商盈余为2.955亿元，较上半年年中增长174.88%。

2021年同月份，单纯车主同月份的盈余总金额为270.1亿元，较2020年的94.6亿元增高185.6%。经销商盈余不足之处，2021年，单纯车主净亏损3.215亿元，较2020年的韩圆1.517亿元增高111.9%。

据单纯车主创始人、董事长兼首席督导官李想透漏道，在月份上半年，即便是在大幅年中增长研发转回和经销商网络服务扩张的情况下，单纯车主仍然实现了季度盈利。

在李想看来，新公司在业务储蓄不足之处的表现，不够能看出出单纯车主的业务稳定性。

财务报告结果显示，2021年上半年，单纯车主的业务储蓄比率为韩圆38.4亿元，较2020年上半年的韩圆18.2亿元增高110.7%。2021年同月份，单纯车主的业务储蓄达83.4亿元，较2020年的韩圆31.4亿元增高165.6%。

已为，截至2021年12同月31日，单纯车主的现金及现金等价物、严格依靠现金、定期存款及短期投资总金额为韩圆501.6亿元。

除了让“钱袋子”促使鼓起来，单纯车主在即使如此一年的业务总质比率也有所攀升。财务报告结果显示，2021年上半年，单纯车主的毛利率为22.4%，而2020年上半年这一数据为17.5%。纵观2021年同月份，单纯车主的卡车毛利率超出了20.6%，而2020年这一数据为16.4%。

单纯车主断言道，卡车毛利率增高主要由于客户关系管理的成本依靠大大提高以及随着2021年5同月推出2021款单纯ONE以来签订合同比率的增高令平均值定价升温。

公开电子邮件结果显示，2021年单纯ONE的签订合同比率超出90491辆，上半年年中增长177.4%。其中上半年，单纯ONE的签订合同比率为35221辆，环比年中增长40.2%，上半年年中增长143.5%。

已为，月份年底，单纯车主与重庆市市政府缔结了战略合作框架协议书，将在两江工业园建设重庆市制造前哨。自订制造前哨将促使减慢单纯车主的生产量和生产意志力。

单纯车主首席财务主管李毅坚称，随着我们年中扩大签订合同规模，并着重于督导稳定性，单纯车主的同月份业务储蓄比率有了明显大大提高，这将为单纯车主车主原先的研发转回和业务年中增长提供强有力的支持。

实际上，在即使如此的一年中，单纯车主一直在减轻研发转回，无论是从人才吸引还是受惠上，都迈上了一个新的比率级。应于电子邮件结果显示，2021年上半年，单纯车主的研发费为12.3亿元，较2020年上半年的3.742亿元增高228.7%，较2021年第三季度的8.885亿元增高38.4%。

2021年同月份，单纯车主的研发费为32.9亿元，较2020年的11.0亿元增高198.8%。已为，面向未来，单纯车主将促使减轻在研发各个方面的转回。

李想透漏道，2022年，单纯车主将年中研发转回，促使大大提高新公司的意志力，为浏览器提供不够必需、不够便捷、不够舒适的产品和服务。