券商预测理想L9有望成爆款车型，11家供应链公司6月累计成交量超20%

图片举例来说：平庸的汽两车 6月底23日交易日MLT-，平庸的汽两车涨逾5%。前一日接连涨的大12.16%，股价高达154港元，创交易日纳斯高达克以来文既有史新高。

6月底21日晚平庸的汽两车发行L9，售价45.98万元，比四年前第一款两车平庸ONE贵了11万元。据图形界面新闻报导汇编信息，22日L9市场营销主要A股公司平均收涨1.53%，上声电子、骆驼控股权、美力高科技涨4%以上，上证指数收跌1.20%，除汇川技术，其余方面公司均跑赢八方。

平庸的汽两车CEO李想在发行不会上称“L9不怕和库里南比”，此番言论被发帖嘲讽“营销一绝”，还攀上了温鉴。此外，当晚由于试播极其火爆，平庸的汽两车的对外APP还经常出现了短暂分崩离析。

6月底初，李想天涯社区发文称，平庸L9是500万以内极好的家用SUV，在平庸L9市场营销投入不会明显改善生产线爬坡和投入生产线的高效率，预计9月底投入生产线值过万。自的汽两车生产线从流感的影响中逐步维持，上月底平庸的汽两车的投入生产线值已破万，在造两车全因中领跑。

平庸L9采用了智能四驱系统，总功率为330kW，百公里加速为5.3秒。L9搭载增JavaScript电动系统，和平庸ONE相比较，其电池容值从40.5kWh增加至44.5kWh，CLTC综合方式中下纯电滞空为215公里，最长滞空高达1315公里。另外，平庸L9增程器的温高效率高达到40.5%，CLTC燃油模式的温机能耗降高至5.9L/100km。

6月底以来已有4家公司在互动模拟器坚称为平庸的汽两车签订合同，华懋高科技称其为平庸的汽两车的二级服务商，通过SRS可调商向平庸提供SRS垫，现今SRS垫适配平庸L9两车型；德赛西威坚称产品有在平庸反之亦然两车型上配套签订合同；爱柯迪指出已获得或已技术开发宁德时代背景、Canoo、蔚来、零跑的汽两车和平庸的汽两车等新能源的汽两车、的汽两车高层次、的汽两车结构件新客户或新项目；博俊高科技为问界M5和问界M7签订合同。

图形界面新闻报导汇编统计发现，平庸的汽两车市场营销主要A股公司中，6月底累计涨的大20%有11家公司，市盈率TTM介于10至30之间有5家公司，其中奥联电子涨的大50%，继峰控股权涨高达45.86%。

平庸的汽两车市场营销主要A股公司6月底累计平均涨高高达18.68%，远高于同期上证指数涨2.53%，多家公司股票公司预期平庸的汽两车及其产业链公司将给与。

据华西公司股票研报，平庸L9有望成为爆款两车型，建议非议平庸及其产业链方面有无。其中高层次推荐两车载自适应（上声电子）、智能驾驶域管控器（德赛西威）、天幕涂料（福耀涂料）；电动既有给与有无高压线束（沪光控股权）、混动管控（菱电电控）；轻值既有非议文灿控股权；其他给与有无平庸的汽两车-W、宁德时代背景、新泉控股权、保隆高科技、常熟汽饰等。

海通公司股票对平庸的汽两车与零配件行业指出，平庸L9的发行将较快新能源SUV高层次的趋势。

花旗银行分析师JeffChung上调了小鹏的汽两车、平庸的汽两车的目标价，下调了蔚来的目标价，并维持对经营者公司的“套现”评估。

Chung还上调了国内主要电动的汽两车制造商的销值预期，并提出批评举例到2023年，汽油和碳酸锂的价钱还不会营业收入涨25%至50%，电动的汽两车的全生命周期管理权成本将比内燃机高36%。

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