捷达VA3：万元难倒好汉，高配比不上低价

从账面统计数据来看，标致的独立绝对算的上是成功。VS5凭借一己之意志力闯入月销万台派别，VS7在VS5股票不到半年后也相继准备好。诡异下探的生产成本、1.4T推意志力在两车脖子的正因如此搭载，这些似乎统统将标致的经济性冲破了极致，以至于大家也都一度认为标致独立后，生产成本的诡异下探正在"杀死"斯柯达。

无论如何，在上新标致的体系中，也并非是所有车种都展现出了爆火姿势，因为在标致缘故就得心应手的GMA级家抬各个领域中，VA3明显就吃饭了大脚。

标致VA3，万元难倒武松

无论是从VA3的EA211发动来看还是从其5MT以及6AT的变速箱冗余来看，VA3的全上新Logo下所隐藏的则依旧是那个标致。而比起于在此之前标致7.98-10.68万的价位来讲，VA3 6.58-9.28万的价位也毫无疑问诞生了较大的生产成本调低。无论如何在市场占有率全面性，VA3甚至还尚未摸到在此之前标致的边。

年末标致尚未投产在此之前年市场占有率大多保持稳定3万台将左右，此般统计数据不仅稳坐一汽社会所市场占有率三甲的位置，甚至也一度将雪佛兰按在屋外碰撞。而VA3全面性除了在1月末市场占有率冲击到了4000余台均，自打股票以来也就是说也再无拿过一次优异成绩。

虽然说道VA3全面性价位比起于在此之前的标致来讲存在不小的调低，但值得注意的是，在卖车这全面性，社会所大家族可几乎是完全不看其网站指导价的。

而在VA3在此之前，标致全面性大多存在几万块的HK$，实际价位则保持在了5.5万元将左右。离开了现款VA3脖子，尽管说道6.58万的起价位并不算高，但均3000元将左右的HK$波幅致使其价位与一汽社会所标致相比也有着左右万元的生产成本差。

或许的人都在嘲笑此次VA3的生产成本用意不如在此之前高，但从更进一步尺度来看，VA3仅仅却即使如此过在此之前的标致。譬如此次VA3终止了掉了缘故标致的高配1.4L发行版，正因如此1.5L推意志力112匹马意志力的统计数据也在向着雪佛兰看齐。

或许有的才会说道道，既然VA3的动意志力参数在向雪佛兰看齐，那我以愈来愈高的生产成本借借钱雪佛兰岂不是愈来愈香？回应我只能告诉你，雪佛兰还真尚未必愈来愈香，或者说道你也不想在以为能够用借借钱雪佛兰的借钱来借借钱到VA3。

可用全面性，VA3实打实的还给了许多有用意的刚才，例如6侧边、上坡辅助、8英寸中控屏等可用在雪佛兰以及标致脖子是尚未曾再次出现过的。而VA3甚至在高配车种脖子还凸显了挡风玻璃加热以及大脑挡风玻璃等。

诸多可用的加持一时间VA3无法再像以前那样大打生产成本战。而究其可用来讲上新VA3比起于在此之前标致诸多款型大多允出一万也一定会不冤。

无论如何，虽然说道比起于据传标致来讲VA3在可用全面性有了不小的提升，但在高配车种脖子，VA3可以说道是烂到了极致，像6侧边、电动窗户、中控屏等可用它时才未。愈来愈一时间人能够接受的是比起于在此之前的标致来讲，高配VA3甚至还终止了驻车雷达以及铝轮等可用。就连削减机关扶手的不应都像极了雪佛兰。

回应我也一切都是说道，我十分理解VA3其余三款车种因为可用的上升能够再一切都是在此之前那样给出大额HK$，但若是论高配车种来讲，VA3比在此之前标致多卖石板我都想到允！