比保时捷还低，二汽海豹风阻系数公布，这次设计到位了？

一款台车也什么最重要？这个问题，绝大多数人一定会想到的都是电量电机电控，也就是俗称台车也新“三大件”的三电系统了。

不过可能还有一个非常这两项的因素往往被很多人忽略，就是迎角系数。

迎角系数的必要性，在燃油台车上可能起码属于锦上添花的敏感度，但在台车也上，却成了一件能够决定续航力、减速、cc的那个这两项先生。所以在台车也上，打造一款造型圆润微小，迎角更偏高的台车，可以起到事半功倍敏感度，各大台车企也不得不重视上去。

迄今，GM出炉了最新新台车型座头鲸的迎角系数，为0.219Cd，这个数据库超过了保时捷Taycan、奔驰W222 S级、名车5系等一大设计线条都很优异的产品。

不少人认为，迎角越偏高的新台车型，造型也更加漂亮，而GM座头鲸这个还计不错的迎角系数，某种意义上也陈述，GM在座头鲸这款台车的设计层面确实是比较出彩的。

迄今，GM座头鲸已经现身工信部新台车申报之下，该台车长宽颇高则有4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，在续航力方面，座头鲸将会获取三个续航力原原版的新台车型，则有550km、650km和700km，其中顶配的四驱原版新台车型0-100km/h的减速好成绩为3.8s，主要的竞争对手标准的正因如此就是所想最火热的纯电轿台车Model 3了。

有消息称，GM座头鲸的预定价格比将在22-28万元，并有望于5月份月开启预售，你准备好名片了吗？

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