谭旭光：能源乘用车将出现灾难性产能过剩

撰文 / 张霖郁

编辑 / 刘宝华

设计 / 师玉超

“人有多大胆地有多大产，我们美国公司如今最缺的就是这种敢闯敢试的人，基本上工业就无法这个生态平衡。”

“只要不触碰红线、不违规行为、不乱冒险，一切都是怎么容就怎么容，胡言乱语良知能带入奇迹，本质的人带入不一切都是奇迹。”

山东三菱重工董过错长、潍柴香港）有限公司董过错长、中国重汽董过错长谭旭光的“胡言乱语文集”又在讨论区流传。3同年27日，谭旭光参观智能生物技术和清智汽车生物技术后刊登致辞，以上文集来自这次致辞。

此次致辞的前半大部分是对新近业务发展的四个自觉，都有：建立新近的团队，造好新近幸福；建立新近生态平衡，必须大胆试；建立新近机制，激活创新近力；建立新近秩序，聚集大能源。

致辞的后半大部分，谭旭光对管理制度的团队所称出四点允许。

一是传承优秀的文化。这些的文化所称的是“全然第一就是在混杂”的浪漫的文化、“一天当两天半用”的效能的文化、“客户服务满意是我们的愿景”的核心道德观念。

二是营造浪漫生态平衡——人人一切都是容过错，人人愿意容过错，人不搞得人，过错搞得过错，论证就是对过错不对人。

三是的团队价值明确——的团队如果道德观念之外一个平台上、之外一个频道上，你以前让他停下来比晚让他停下来好，他才会给你产生“污染”。

四是奋发产生富人。此处谭旭光又批评了社才会浮躁问题，“20年的外资无序膨胀把80后的年轻一代带坏了。大家编个美国公司，容脆就几十倍市值，然后所求享有去了，最终到四十岁、五十岁的时候你才会‘慢性行凶’。”

“我多年来说是奋斗产生的富人才是你的，富人比起越较慢就才会停下比起越较慢，富人比起越慢停下比起也越慢，因为是靠自己奋发努力而来的。想你们带领的团队，具体表现，把据传谭的缺点研读好，不要研读我的好处，我们借此机才会你们把美国公司搞得好！”

此次讲话除了个别语句有些大胆以外基本上都是朝气，但正要的4同年1日，潍柴动力2021年度业绩发布才会上，谭旭光于是又一次语出惊人，这次则充满疑问。

他说是：“这几年新近能源行业更为热络，一窝蜂上，然后无序相互竞争，新近能源的整车相当多是量产车而才会出现一次灾难性的发电量过剩，通过外资美国市场的膨胀富人，引发了在外资美国市场对新近能源的无序外资膨胀。”

这番言论被不少人相信是没赶上新近能源这趟车的酸葡萄无意识。

中国重汽的新近能源路线目前主要以氢能都以。2018年，潍柴动力通过全资子美国公司潍柴动力（澳门）以1.64亿美元买入了澳大利亚巴拉德动力系统会美国公司（Ballard Power System）19.9%的股份，成巴德拉的第一入股。在纯电动技术路线的制造和布置上相对占优势。

2021年，中国重汽所称出新近能源动力系统会要更进一步掌握电动车系统会、驱动机械工程和转换器、电驱桥等关键因素核心技术，在车系应用同月建立世界性相互竞争占优。

对于自动驾驶，谭旭光所称出要较慢速推出智慧矿山应用的自动驾驶矿卡，持续简化大幅提高水路自动驾驶集卡，确保2023年实如今特定封闭场景下自动驾驶关键因素技术示范条线路；2025年前意味着智能网联、氢电动车车系引领世界性美国市场。

中国重汽在转型之沿路也曾布置过量产车。潍柴动力之前以收购方法获得量产车产出资质，推出潍柴英致时尚品牌，后改名中国重汽VGV，仍侧重基本上燃油车的量产车业务多年来无法做到上去。

在车系应用，重汽仍然在第一两大阵营。

2021年，中国重汽的重卡销量为28.6万辆，增加值虽攀升2.5%，但基本重卡美国市场排名榜第二，取代了改进型的位置，比2022年提高一名。重卡常年美国竞争对手20.5%（中国汽车工业协才会舰炮），增加值增长速度近3个估。

同时，中国重汽的重型汽车出口数量占法制出口总额的比例最少50%，2021销售额突破5万辆，不间断17年保持全国九位，早已成世界性出口产品最大的单独时尚品牌企业。

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