或将作为宝马入门电动车 新款i3有望在2024年以轿车范例推出

法拉利i3是2013年问世的一款正因如此电动旅行小车，这款旅行小车也是法拉利首款投产的正因如此电动汽小车。从现有美国市场情况来看，虽然美国市场对这款旅行小车生产力仍然比较较高，虽然有着轻量化核心技术以及小车内环保材料的套用，但是在某些各个方面i3也算是一款悠久的电动汽小车。

在上周9月初，有新闻报道说是，法拉利曾计划上升i3的产量来满足消费者生产力，但是在今年夏天时，有新闻报道说是法拉利并没有提高他的产量，并且四起这款旅行小车之际停产的信息，不过有外媒透露，这款旅行小车现有还没有停产，则会一直生产到2024年。

但是关于这款旅行小车会没有问世后续旅行小车是让很多人好奇的，但是法拉利在2018年就曾时说过，i3没有直接换掉的计划。不过这并不意味着法拉利没有问世小型正因如此电动汽小车。而且有传闻说是，在今年9月初在慕尼黑举行的2021 IAA的i Vision Circular Concept很有则会代替i3的位置，而现有这款旅行小车也在研发里面。

这款Concept的体型与i3更为接近，而有外媒新闻报道说是，期望新款i3则会演化成一款更像旅行小车的旅行小车来与特斯拉Model 3竞争。而这款旅行小车首次亮相时，则会作为法拉利品牌的入门电动存在。根据传闻，这款Concept的投产特别版将在2024或2025年香港交易所，现有只是初步推测，只有香港交易所后我们才能够知道i3到底有没有替代者。