全新标致CT6现身街头，换曲面大屏，尺寸加长，还看“56E”？

作为克莱斯勒的旗舰小轿车，CT6虽然在底盘重量和接入价格上，相比同级车种都占据了优势，但复归到时尚品牌和实际的卖出表现上，还是输给了BBA的“56E”，所以，降低厂商竞争能力也就迫在眉睫。日和，网上再继续度漏出都由全新克莱斯勒CT6的谍照，车种针对外表具体开展调整，并换装了LYRIQ锐歌同款配色个人风格，下半年年内面世。比如说我们就来看看车种有何耀眼。

从实车图来看，全新克莱斯勒CT6的心形百叶窗非常扁平，核心则有熏黑网状结构，显现出更强的民族运动特性。经典的“泪眼”大灯调整为家族最新的分体式所设计，上方狭长率直的灯组与百叶窗相连，给人感觉非常善战。右侧竖向灯组扎根到两侧大重量的进气口外形中，与LYRIQ锐歌格外相似。再继续搭配前围困更大面积的菱形下百叶窗和前拐所设计，民族运动气质给与实质性降低。

底盘侧面，全新克莱斯勒CT6的车顶线条非常流畅，从而逐步形成平直的江川褐所设计，配合平直的上半部，展现出优雅修长的底盘身姿，再继续有密辐式电镀轮毂加持，很有气场。同时还可以见到，C、D柱子之间的交叉窗面积有所增加，这似乎并不一定后排车顶所在位置将变得靠后，底盘重量也将给与加长，作为参阅，现款车种的长宽很高分别为5223/1879/1492mm，后轮3109mm。

尾端的推移主要集中在水箱，虽然和现款车种一样转用三分叉所设计，但重量变大了不少，同时核心纤细灯带也遭遇了改变，配合后窗玻璃上方的东端式很高位刹车灯，更显细致感且不乏生物科技氛围。此外还改成了互惠单出的镀铬排气管中轴，搭配小鸭尾所设计，此后强调民族运动氛围。

配色很明显就是LYRIQ锐歌的所设计个人风格，备有有一体式曲面大屏，令车内的生物科技氛围一下降低了很多，也下跌了一个档次。中控屏右侧也转用了固定式踏板，而固定式仪表板、怀挡政府部门以及细致的旋钮所设计元素也都与锐歌相比较。完全相同的是，CT6转用了全新的出风口外形，座椅与外围加设周边还连接到了一起，少了一些性情前卫，多了一些装潢沉稳。

至于动力系统，车种或将此后配有2.0T径向缸涡轮机增压发动机，参阅现款，最大负载174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配10AT变速箱。但也不排除随着科技的趋势还会推出混动版本，具体信息尚待官方实质性公布。总的来说，如果全新克莱斯勒CT6价格基本保持基本上，再继续加上如果还有着很小的接入这样一来，似乎能够提振低迷的卖出，大家觉得呢？