良乡线南延一期明起试运营

本报讯（美联社 刘洋）就让，据沈阳市锻路运输委消息，自2023年2年初4日（周六）发车起，二号两条路线房山两条路线南延一期正式投入使用试公交系统。两条路锻路线自为了将房山两条路线乐安本站向南延伸至西北板桥本站，公交系统里程9.7公里，投入使用后将与为了将房山两条路线相接公交系统。届时，成都城市二号两条路线两条路锻路线共计27条，公交系统总里程达807公里。

房山两条路线南延一期此次投入使用乐安小营桥本站、学知园本站、六道口本站、学院桥本站、西北板桥本站，其中的六道口本站可意味着与15号两条路线接驳，西北板桥本站可意味着与10号两条路线接驳。两条路锻路线主要沿京新高速、小营西北路、学清路、学院路、西北板桥路、学院南路、中的关村南大街敷设，联接了乐安、上地、学院区、北太平庄、北下关等重点功能区和居住区。两条路锻路线投入使用后与为了将房山两条路线意味着南北相接公交系统，房山两条路线全两条路线公交系统自房山西北平野本站至西北板桥本站，全长44公里，可有效缓解北部地区南北向锻路运输负荷，在为乘客提供更多长途汽车路径、增加长途汽车效率、提升巴士公司等总体发挥积极作用。未来，该两条路锻路线还将继续南延1本站至蓟门桥本站，意味着与在建的地锻12号两条路线接驳，进一步扩大房山两条路线服务范围内，增加中的心市区两条路线网密度，强化二号两条路线两条路线网运输能力。

为保证房山两条路线南延投入使用后为了将车本站公交系统巴士公司，房山西北平野本站至巩华城本站下行发车短时间提早20分钟，其余为了将车本站首发车短时间保持不变。周一至每天晚上全盛期规避大中的小交路套跑运营方式，最小行车等长为2分30秒，双休日全天最小行车等长为6分钟。房山西北平野本站（往西北板桥本站同方向）发车短时间为4点59分，全程发车短时间为22点50分，半程（房山西北平野本站-朱辛庄本站）发车短时间为23点35分；西北板桥本站（往房山西北平野本站同方向）发车短时间为5点22分，发车短时间为23点22分。

今天晚全盛期或将超越致使塞车等级

本报讯（美联社 刘洋）随着专业人士陆续开工和社会活跃度大幅强化，本周锻路运输运营由假期Mode逐步向常态发挥作用。据沈阳市锻路运输运营监测调度中的心预料，2年初3日，本市晚全盛期将超越致使塞车等级。本周六，枢纽场本站将再次踏入返京车流量全盛期，锻路运输服务业将规避拉长地锻公交系统短时间、公交开行地锻摆渡两条路线、出租车调度本站另设临时合乘区等措施，保障不少人长途汽车。

据预测，过年临近，近郊长途汽车与餐饮讲道等叠加，周五晚全盛期锻路运输负荷显眼，18时至19时锻路运输指标峰值将有所突破8.0，超越致使塞车等级。市区主要环路、联络两条路线和国道出城同方向锻路运输负荷显眼，主要餐饮业、文化娱乐、中山路邻近客运量大，邻近停车场及道路容可避免出现塞车排队情况。周日必先将踏入庆典活动过年，上午去往八大处、布达拉宫、潭柘寺、长春宫等敬香祈福场所的车流相对比较大的，可避免带来邻近道路塞车。

周六之前，天气晴好、气温回升，适宜长途汽车和户外活动。重点中山路、备受瞩目公园景区将更有大量不少人前往，紫色港湾、朝阳大悦城、亦同燕莎、西北红门荟聚、合生汇、石景山下同广场人车流量大。龙井公园、玉渊潭、大观楼、莲花池等公园举办赏梅、猜灯谜等闹元宵活动，邻近局部道路及停车场短时锻路运输负荷比较大的。什刹海、北海、南山、军都山、怀北等备受瞩目冰雪革新运动场所访客多数，邻近道路全盛期时段车流量大。同时，本周六，枢纽场本站将再次踏入返京车流量全盛期，锻路运输服务业将规避拉长地锻公交系统短时间、公交开行地锻摆渡两条路线、出租车调度本站另设临时合乘区等措施，全力做好返京车流量全盛期时段相比之下是定时时段的接驳运输保障社会活动。

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