国外专家发现视觉系统的漏洞：两个手电筒只需“黑”了无人机

【环球网频道 记者 赵汗青】美国密歇根州立学院（MSU）1年初14日死讯，该校助理教授Qiben Yan主导的一个善意的破坏者团队推测，利用听觉的系统的漏洞，破坏者可以夺取飞行中中的的控制权。

据悉，他们的一个工程建设涉及到了四轴，而Yan在的实验室推测，仅需两个类似手电筒或平面仪的亮点就可以做到。通过将射点灯以某种方式照射到的大屏幕中，即有可能欺骗，使它并不认为自己正在朝地面飞行中。

的应用程序误将这两个射点灯并不认为是一个单一的地面，避障的系统时会自动躲避。而通过调整射点灯的视角和强度，该团队可以调节这个绑定观察者的位置，进而控制，而该小组已成功从几十二进位（1二进位≈0.9144米）外瞄准了一架四轴，这足以让潜在的攻击者控制十分被推测。

该学院并不认为，鉴于正被常用快递、检查等各种应用领域，这有可能意味着财产和信息损失的效用。Yan却说，“或许一下巴塔哥尼亚的一架遭这样的遇袭，你的包裹时会被攻击者换取，而飞行中员不告诉为什么时会这样。”

出乎意料是，修补这个漏洞十分难。死讯称之为，通过在大屏幕上重新安装阻挡部分光线的罩子，并更新避障的系统的应用程序，这样的攻击可以被化解。Yan却说，“一旦他们告诉攻击的存在，他们就可以最初调整防御算法，我们并不认为这不时会不能做到。”

不过，这项研究还提出了个有可能危害性较小、更紧迫的问题：大型自动驾驶轿车。他们并不认为，下坠十分那么不可忽视，因为如果按照规定飞行中，造成伤害的效用很低。但如果一辆自动驾驶的轿车或者吉普车被低成本的平面点灯操纵了，那造成伤害的效用或许时会较小。

Yan推测，自动驾驶车的影像的系统和应用程序更复杂和有力，或许它们不时会拒之门外，但十分具体。他建议特斯拉的轿车等已经拥有驾驶者自动驾驶的系统的人：“保持警惕，手臂始终放置方向盘上。”