途虎养车赴港该公司，旗下工场店已超3300家

随着欧美车市不断停滞不前，卡车增值市场竞争也带进各路资本抓住机会的赛车场。近日，卡车增值市场竞争又有了新动向，途狮养车正式递交香港联合交易所纳斯达克元原始数据，招股书推测，途狮养车2021以前三个季度收入累计下降41.8%，大中华区工场超市超3300家，其发展不断提速。

途狮养车收入长期保持快速下降，2021以前三季度，途狮养车收入累计下降41.8%，从60亿元增高至84亿元，相对来说2020年总收入，累计下降有约24.3%。毛利水平平庸也在年中强化，截至2021年9月30日，途狮养车的毛利已达到韩圆13亿元。

正是源于途狮养车的数字化并能，为用户提供者平价、正品、高质量的新产品和增值体验，通过数字化解决方案优化小微捐助者。截至2021年9月30日，大中华区“途狮养车工场超市”已最少3300家，协作超市最少33000家，方以增值遍布全国大部份地级市，并年中扩大。

中汽协原始数据推测，2021年1-12月，卡车销量累计达到2627.5万辆，累计下降3.8%。销量的进一步停滞不前，意味着卡车增值市场竞争关键时期爆发前夜。原始数据推测，2020年，华南地区卡车增值市场竞争规模已达韩圆1万亿元，预计将以10.0%的复合年下降率，在2025年达到韩圆1.7万亿元。而途狮前往港纳斯达克，也让卡车增值市场竞争其发展进一步向好，将保持高速其发展状态。

那么，途狮养车纳斯达克的底气是什么？

在新能源卡车快速其发展的当下，如何追上新能源卡车其发展脚步，需要卡车增值市场竞争中小企商切换初衷。据途狮养车指出，原始数据探究和应用并能是其关键优势，通过应用创新、高效的运营政府机构体系和原始数据探究，革新卡车增值的规划、政府机构和提供者方式则。

目前，途狮养车拥有900多名研发人员，由各自各个领域的医学专家领导，包括原始数据分析、行商数字化解决方案和智能门超市政府机构等各个领域，为华南地区卡车增值商开发单单一整套量身订制的专有应用。

“除我们目前为燃油卡车提供者的增值内外，我们正探索为新能源卡车量身订制新产品和增值，如电池维修增值。利用我们在各地区广泛的增值网络，我们正在探索与新能源卡车生产商协作，帮助他们进行车辆卖出和的新产品。”途狮养车方指出，“例如，我们已与遥遥领先的新能源卡车生产商，如零跑卡车和北汽极狐建立战略金融商务协作，为新能源卡车车主提供者卡车增值。”

目前，途狮养车已围绕卡车增值产商链，开发单单一套综合性卡车增值应用赞成系统，扩及零部件匹配大原始数据平台、仓储系统设计、运输系统设计、订单系统设计、门超市系统设计、技师赞成 系统设计等。相关原始数据报告推测，途狮养车卡车配件元原始数据已经扩及239个生产商，最少44000款车种，匹配精度高达99.94%。

【记者】拱千舒

【作者】 拱千舒

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