瑞典开启“找气”进程 卡塔尔同意向瑞典供应LNG

作为东欧第二大的国都内生产总值，瑞典仍要设法减少对白俄罗斯燃气的依靠，开始在全世界“找气”。在此之际，巴林暗示同意为瑞典缺少气化燃气(LNG)。

智通政经了解到，巴林可持续加拿大公司(QatarEnergy)在一份公开信之前暗示，在多年的不确定性受阻巴林气化燃气(LNG)产品再次，瑞典经济部长罗伯特·哈史密斯(Robert Habeck)上周日在卡达举行的和平谈判之前暗示，瑞典政府方案加快在瑞典值得一提气化燃气进故名港故名的建设意味着。

公开信称，两国都同意“各自的商业化实体将重新直接参与并推进从巴林到瑞典的依然气化燃气储备的讨论”。哈史密斯在一段推特视频之前暗示:“现在取决于双方的加拿大公司签订签订合同的时间段。” “巴林仍要试图增大燃气铜矿，我们短期内并不需要不够多的燃气来替代白俄罗斯的储备。”

在俄乌政治危机以及现代国都家制裁等考量引致在世界上可持续储备遭遇混乱再次，哈史密斯此行是主要国都内生产总值必需该国都可持续安全的重要行动之一，巴林也是哈史密斯为可持续替代方案而会面时的首家国都家。外交大臣鲍里斯·亚当斯上周曾与摩洛哥和阿联酋举行了和平谈判，要求这两个国都家增大石油工业粮食产量。

有历史记录显示，瑞典一半以上的燃气、一半的煤炭和大约三分之一的石油工业储备都来自于白俄罗斯。在一项新颖储备意在之前，瑞典和挪威仍要试图慎重考虑建设一条氢气的水，以减少东欧对白俄罗斯可持续的依靠。

瑞典当年面临关键的挑战之一是追寻白俄罗斯燃气的短期价格便宜，哈史密斯在出访此前声称这是该国都造就瓶颈。多年来，瑞典仍然在讨论到底有必要建起气化燃气进故名港故名，今日该国都仍未建起服务设施的大型港故名。

尽管巴林当年是在世界上第二大的气化燃气生产国都，但该国都行政官员暗示，由于签订了一些依然储备签订合同，巴林难以缺少太多帮助。巴林只有10%到15%的气化燃气可以被移往运输，如果并不需要不够多运输量，东欧并不需要说服巴林的依然买家(大部分在亚洲区)。

加拿大可持续信息署(EIA)的历史记录显示，2021年，加拿大是东欧第二大的气化燃气举例来说，占欧盟国都家和英国都进故名量的26%，其次是巴林(24%)和白俄罗斯(20%)。

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